它依然不是完整的

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3月13日

它依然不是完整的

疏于耕耘已好久，想说的话往往不能做完整的表述，肚里打个盹也就过去。
印象中并无如此漫长的雨季，似乎和我此次的加班宿命有了某种唯心的联系，寒冷，潮湿，焦躁。湿漉漉的时候，想起和庆姑娘待在鼓浪屿的风和日丽：那些令我垂涎地想一生守候的老房子，花时间里云游般的音乐和无限平静的幻象，南靖民俗浓郁的大家大户都美好生动地被封存。区别于08苦闷的禁足之年，09的行走运程似乎不错，不管是云游或者赶路，都好过原地踏步。以前觉得，旅行是为了看到更多的东西，长见识，如此，不舍日夜只为追逐更多风景。如今，这种需求变得淡泊，走走停停，错过也当作是获得。旅行的意义，其实在于发现和体验以及最终的回归。这一次青岛天津和北京的120急救中心考察，行程颇赶，多了某些政治色彩的集合从某种意义上说更是了无趣味，我却觉得依然不虚此行，很多人的因素值得去看去体会，何谓粗中有细，何谓束手束脚，人本来的风度和面目因为长久的相处变得更加清晰和客观，旅行本身所集结的交通、住宿、组织与协调、协同与附和这些问题也变作一个难以言表却有趣的体验过程。

随便写写：
全国120是一家，吃完这家吃那家；全国建院各家是各家，饭碗各自抱，我的地盘请你让一让。
全国120都非常热爱德国原装奔驰。
如果在青岛，请你喝干白就千万不要自作聪明选啤酒，因为啤酒必须杯杯见底而干白爱喝多少喝多少。
坐了此生最小的一架飞机，海航的。轮胎还没汽车的大，走走上去都不带梯子的，位置每排三个，最多50名乘客，大件行李必须托运否则没地方放，中间过道不超过0.6米，空姐们的衣服是鸿星尔克运动装。不过运行很平稳。
京津城际列车一定要试试，超级爽，位子特大，350公里时速运行超快，要是以后全国网络都建起来的话，我就不买车子了。

21:32 | 写入日志

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	YuNuonuo发表: tielu ga you qiantu de ah 5 月 22 日
	弓发表: 沪杭高铁也在造，上次和谐号上碰到一个中铁工程的中年人帮我普及了一遍铁路相关知识，极力推崇3亿/公里的高铁客专线，并号召我投身祖国铁路建设事业…… 3 月 18 日
	FengHelen发表: 旅行的意义在于接纳本不该在你生活中出现的因素的可能性并顺应可能由此带来的改变或大或小的改变~ 好像我说的旅行更像出走:P 现在，有静下来想为他写一本书的心念，这样，你说是好的么？ 3 月 15 日
	zhuwenjing发表: 旅行的意义有时候在于“友谊生新”。路过错过都是收获。我也想去厦门啊～ 3 月 14 日
	ZhouRui发表: 京津城际列车一定要试试，超级爽，位子特大，350公里时速运行超快，要是以后全国网络都建起来的话，我就不买车子了此次寒假回家试过了，结果是车子坐的爽，回来也病的爽啊~~~ 熊，你总算更新了。。。。。 3 月 14 日
	KongYiqin发表: 任何行程都不会"虚此行",就象任何时间其实都不会被浪费一样,因为经过的东西总会给我们一点什么.车子还是要买的,因为可以归隐到网络建不到的地方去. 3 月 13 日

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